现如今，越来越多的厂家开始注重车辆的外观造型，尽可能的让这台车显得足够高级，同时也足够年轻运动。在这其中，前段时间亮相的极狐阿尔法T7，就是这样的一个产品。相比之下，极狐阿尔法T7是一台中大型SUV，并且从整个外观造型的比例来看，同样是一台定位十分明显的轿跑SUV，甚至也可以把它理解为又一辆小米SU7青春版。
另外值得一提的是，极狐阿尔法T7还将搭载华为乾崑辅助驾驶系统，并且新车将会在关键的成都车展上首发。所以说到这里，接下来我们就围绕极狐阿尔法T7这台车，看看它的产品实力到底如何。
先看外观，从实拍到的图片中可以看到，极狐阿尔法T7的前脸延续了家族最新的设计，而且新车此次采用了一体式的贯穿灯带，灯组两侧还融入了凸起的棱角设计，从而进一步提升前脸的层次感和时代感。不仅如此，机盖两侧隆起的线条，同样可以提高车辆的运动氛围。而对于极狐阿尔法T7的纯电版本，同样给到了时下流行的前备箱功能。
来到车身侧面，极狐阿尔法T7的车身比例，以及整车的线条都能塑造出足够强的运动氛围，例如前叶子板处的装饰件，以及溜背式的车顶和后叶子板处的宽体布局，这些都使得其成为一台轿跑SUV。除此之外，极狐阿尔法T7还配备了个性化的五辐式运动感轮圈，同时新车也采用了符合27年新国标的半隐藏门把手。
至于车身尾部，极狐阿尔法T7的车尾同样采用了贯通式的尾灯组，并且整个尾灯也进行了熏黑处理，搭配车顶末端镂空处理的扰流尾翼，以及底部的扩散器包围，这些同样是强调整车运动感的关键。另外，极狐阿尔法T7的灯腔内部同样有很多细节处理，例如密集的星河元素，不得不让消费者联想到华为系产品的设计语言。
坐进车内之后，极狐阿尔法T7的座舱布局与小米YU7高度相似，如果挡住车标，还真会有人把它误认为是小米YU7。而且在设计层面和功能配置上，可以看到极狐阿尔法T7也给到了一个贯穿中控台的天际屏设计，既能提升车内的科技氛围，又能给用户带来不错的体验感。不仅如此，极狐阿尔法T7还将配备17.3英寸的中控大屏，同时车内的氛围灯也融入了星河环绕的设计元素，再加上3040mm的轴距能给后排带来足够宽敞的空间，这些同样是提升用户乘坐体验的关键。
在动力系统部分，极狐阿尔法T7将提供增程以及纯电双动力可选，其中增程版车型搭载的是一台77kW的1.5L增程器，电机功率则是来到200kW。而对于纯电版本的极狐阿尔法T7，该车的电机最大功率则是来到227kW。另外需要注意的是，极狐阿尔法T7的电池将由宁德时代提供，所以这也会是新车的一个加分项。
编辑总结
不得不承认的是，如今的华为在汽车领域确实是“遍地开花”，除了与厂家深度融合的华为智选车“鸿蒙智行”板块之外，还有HI-PLUS的“境”系列，以及经典HI模式和最基本的零部件供应模式。与此同时，再加上华为的智能辅助驾驶能力在业内依然是头部水平的实力，所以也使得不少搭载华为乾崑辅助驾驶系统的车子有了不错的销量数据。而通过上述对极狐阿尔法T7的简单分析之后，不难看出该车同样是为年轻人准备的轿跑SUV，而且无论是内外饰设计，还是内部的功能体验，都会提升产品的竞争力。至于价格，极狐汽车同样是一家打造性价比产品的车企，例如旗下畅销的极狐贝塔T1和极狐贝塔S3等等。所以看到最后，大家对于极狐阿尔法T7这台车有何不同的看法，欢迎在评论区留言。
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